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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
6月18日，隨著一聲汽笛的長(zhǎng)鳴，滿載41個(gè)40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列，從贛州國(guó)際陸港發(fā)出，駛往深圳蛇口港（Shekou）。
3月4日，隨著1.8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船舶“美恩馬士基”駛離天津港（Tianjin）太平洋國(guó)際集裝箱碼頭，標(biāo)志著世界領(lǐng)先班輪公司赫伯羅特（HPL）在天津港開(kāi)通的北歐直航業(yè)務(wù)獲成功，天津營(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化提升的賦能成效不斷顯現(xiàn)，天津北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)聚集效應(yīng)和輻射帶動(dòng)作用得到進(jìn)一步增強(qiáng)。
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